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鍛件的切削過程：

鍛鋼件（法蘭、鍛件等產(chǎn)品）金屬產(chǎn)品的切削工藝包括有車、刨、鉆、銑等不同的類型，但是概括地看，任何使用刀具從坯件或半成品上去除一定厚度的金屬層，而得到在形狀上及表面粗糙度上達(dá)到要求的加工工藝都是切削加工。當(dāng)工件與刀具接觸，切削層金屬經(jīng)過彈性變形、滑移和切離等階段而變?yōu)榍行嫉倪@一過程為金屬切削。

崩碎切屑：切削塑性很小的金屬，當(dāng)工件與刀具接觸后，就會(huì)發(fā)生彈性應(yīng)力及應(yīng)變。如這種剪應(yīng)力或張應(yīng)力達(dá)到工件金屬的斷裂強(qiáng)度時(shí)，工件便會(huì)突然崩去一塊，形成如圖所示的崩碎切削屑。

帶狀切屑：當(dāng)切屑的內(nèi)應(yīng)力沒有達(dá)到工件金屬的斷裂強(qiáng)度，它將沿著前傾而繼續(xù)流動(dòng)，因此連綿不斷，形成如圖所示的帶狀切屑。當(dāng)被切削加工材料的塑性較大或刀具前角較大時(shí)，常常會(huì)得到這種切屑。

節(jié)狀切屑：當(dāng)鍛件的塑性介于上述兩種情況之間時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)如圖所示的節(jié)狀切屑。

不僅被切削加工金屬的塑性可影響屑的類型，而加工條件與屑的類型也有很密切的關(guān)系。在一般情況下，前角愈大，切削速度愈高，切削屑愈薄，切屑越有可能由粒狀（甚至崩碎）轉(zhuǎn)變?yōu)閹睢?/span>

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型活塞桿鍛件鍛造成型方法：

熱處理

活塞桿鍛造完后進(jìn)行粗加工，并做超聲檢測，以確定是否有影響熱處理的缺陷，無損檢測合格后方可進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。熱處理前檢查產(chǎn)品所有棱角是否倒鈍，尖角處是否圓滑過渡，以避免淬火時(shí)應(yīng)力在尖角處集中而開裂。由于活塞桿要求做切向、縱向力學(xué)性能試驗(yàn)，且端部在1/2 厚度處取樣，為了獲得較好的淬火效果,熱處理前將活塞桿內(nèi)孔預(yù)先加工出來,以增加淬火時(shí)產(chǎn)品與淬火介質(zhì)的接觸面積。制定熱處理參數(shù)時(shí),考慮到產(chǎn)品截面變化較大，且42CrMo 鋼材料直接水淬可能產(chǎn)生裂紋，因此采取先空冷少許時(shí)間,再水淬油冷的方法。淬火過程中先后開啟水循環(huán)、油循環(huán)，并充分竄動(dòng)產(chǎn)品，以使產(chǎn)品淬火過程冷卻均勻。

活塞桿鍛件制造過程中經(jīng)化學(xué)成分檢測、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、超聲檢測,其結(jié)果均符合技術(shù)要求。

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軸承鍛件冷卻不當(dāng)對(duì)鍛件有什么影響？

裝置設(shè)計(jì)

根據(jù)工藝要求，高碳鉻軸承鋼當(dāng)停鍛溫度髙于850℃時(shí),其冷卻速度不得低于50℃/min，冷卻速度不應(yīng)大于250℃/min,鍛件成型后立刻放到去除網(wǎng)狀碳化物傳送帶上,水流被風(fēng)機(jī)細(xì)化再被傳送帶上的熱鍛件霧化，然后風(fēng)帶走熱量，并且還不會(huì)形成積水。風(fēng)機(jī)的風(fēng)速和水流量可以人工控制，根據(jù)鍛件的大小以及工藝的要求進(jìn)行調(diào)整。從傳送帶出來的鍛件溫度滿足工藝的要求。當(dāng)冷卻到750℃時(shí)，鋼內(nèi)部的組織變化已全部完成,此時(shí)應(yīng)當(dāng)改為堆卻冷卻。使冷卻速度降低，以便消除高溫快冷階段造成的內(nèi)應(yīng)力。

通過對(duì)鍛件冷卻降溫方式的研究，降低了鍛件網(wǎng)狀碳化物出現(xiàn)率和鍛件的返修率，提高了鍛件質(zhì)量且減少了很大的一筆費(fèi)用。

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